О сайте “Интересные книги”

Сайт посвящен книгам, рецензиям, рейтингам и кратким содержаниям книг. Здесь ежедневно публикуются новости литературы, можно найти, что почитать, можно скачать аудиокниги.

Техника для ухода за газоном

Ничто так не веселит глаз дачника, как ухоженный изумрудный газон на участке. Достичь совершенно ровненького травяного покрова помогают малогабаритные ручные бензиновые либо электрические косилки. Другое заглавие этих инструментов — садовые триммеры (от британского слова trim — «подрезка», «стрижка»). Ежели газонокосилка в дачном хозяйстве вещь довольно подходящая, то ручной триммер — просто нужная.

Без него вы не подберетесь ни к кромке газона вокруг клумбы либо вдоль дорожки, ни к полоске травки меж грядками и кустиками. Легкий и верткий триммер изготовлен по принципу автомойки, но ежели в мойке вертится валик с щетиной, то тут с леской либо металлическими ножиками. Такое устройство дозволяет одномоментно изменять высоту зеленоватого ковра и даже выстригать на нем обыкновенные геометрические фигуры. Ежели ваша задачка время отвремени скашивать травку на 2-3 сотках дачи, триммер, работающий от сети либо на аккумах, — конкретно то, что для вас необходимо. У таковых моделей есть свои достоинства: малый вес, маленький уровень шума, простота в эксплуатации (не необходимо хлопотать о покупке бензина и масла и мыслить, как их смешивать). Минусами, и то очень условными, можно считать невысокую мощность (максимум — 1300 Вт) и производительность такового оборудования, также зависимость от розетки. Не считая того, этими приборами не рекомендуется воспользоваться в сырую погоду. Движок у электрических моделей быть может вверху и внизу. Триммеры с нижним расположением мотора малогабаритны, легки, отлично сбалансированы, их комфортно держать. Если снабжены телескопической ручкой, то дает возможность работать одной рукою, регулировать угол наклона мотора по отношению к штанге и разворачивать его на 180°. Подобные изделия не комплектуются ножиком, ну и выдают они менее 650 Вт.

Выбор инструментов с верхним расположением мотора существенно шире. Обычно, они мощнее (800-1300 Вт), работают от сети и нередко имеют разъем для насадок, могут быть доукомплектованы кусторезом либо пилой. В качестве режущей насадки в электрокосах традиционно употребляется леска, но есть и модели, на которые можно поставить нож-фрезу. Нередко изделия укомплектованы плечевым ремнем. Триммер, режущая часть (леска) которого приводится в движение движком внутреннего сгорания, комфортен для ухода за участком среднего размера со сложным рельефом и множеством разнородных посадок. В основном данные изделия обустроены 2-такт-ным мотором. В данном случае в качестве горючего употребляется консистенция бензина (АИ-92) и масла.

Пореже встречаются варианты с 4-тактным силовым агрегатом. В их масло и бензин заливаются раздельно. Они работают намного тише. Размер топливного бака бензиновых моделей колеблется от 0, 5 до 1, 5л. Чем он больше, тем тяжелее аппарат и тем подольше он способен работать на одной заправке. Правда, производители советуют прерываться и временами давать остывать хоть какой косилке — это удлиняет срок ее службы. У бензиновых триммеров движок расположен сверху. Исключение составляют несколько моделей компаний Stihl https://sadteh24.ru/stihl/ , к примеру, 4-тактный StihlFS 130 4-MIX (14 980 руб.), у каких движок находится в особом портфеле, надеваемом косильщиком на плечи. Почаще бензиновые агрегаты бывают с прямым валом и передающим редуктором. Есть и аппараты, в которых режущий диск либо катушку с леской приводит в движение металлической трос. Они наименее надежны. У неких триммеров имеется разъем для смены насадок (железных фрез), и коса может превращаться в культиватор, снегоуборщик либо сучкорез.

Также большая часть триммеров укомплектованы плечевым ремнем. Преимуществ у моделей данного типа много: бензиновые триммеры обеспечивают свободу передвижения по участку (нет привязки к розетке), способны работать в сырую погоду (но не в дождик), обустроены доп насадками, а означает, и только функциональны. К тому же они мощнее электрических братьев. Есть и недочеты: значимый вес агрегатов с движком внутреннего сгорания, высочайший уровень шума при работе, большая стоимость.

Комментариев еще нет.

Оставить комментарий

Вы должны войти Авторизованы чтобы оставить комментарий.